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莫志偉促助澳中小企橫琴發展

本文整理自 2024.03.08 澳門日報A06

全國政協澳區委員、發策中心副會長莫志偉提案冀促進特區中小微企分享更多橫琴粵澳深度合作區發展紅利。

莫志偉認為深合區政府應出台以大帶小發展政策措施,在政府採購、招標以及國企牽頭的供應鏈,以專項或計分制權重設計方式,增加澳門特區中小微企能進入深合區市場提供產品或服務的機會。

為促進在橫琴的中小企發展,創造更多創業和就業機會,他建議設立官方或半官方的深合區中小企業發展促進中心,全力推進深合區中小企業政策研究、諮詢評估、管理培訓、融資服務、會議展覽、宣傳推廣、創新創業支持、數字化智慧化改造、“專精特新”培育服務等各項業務,以促進深合區中小企業高品質發展。

同時,建議深合區政府聯同特區政府提供資源並與澳門行業商會組織合作,設立常設諮商交流平台,持續向澳門中小微企業介紹深合區營商環境和最新招商引資政策,收集企業回饋意見或建議及組織實地考察活動。

此外,為特區和深合區中小微企創造具規模的內需市場,建議通過放寬戶籍、進一步發展高教服務、更開放精準的高品質人力資本引進措施等多種形式,充實區內的常住人口內需規模。

陳明金促發揮港珠澳橋效益

本文整理自 2024.03.07 澳門日報A06

全國政協澳區委員,發策中心基金委員會主席陳明金就關於進一步發揮港珠澳大橋的效益,促進粵港澳聯動發展提案,建議由國家發改委牽頭,香港的粵港澳大灣區發展辦公室、澳門的建設粵港澳大灣區工作委員會、珠海的相關主責部門共同執行,為推出進一步發揮港珠澳大橋效益的具體政策出謀劃策。

陳明金提出三點建議,一是以港珠澳大橋為新元素,攜手推動大灣區“一程多站”旅遊,為“共建世界級休閒灣區”的目標作出貢獻。建議出台港珠澳大橋旅遊促進辦法,激勵企業或者機構發揮港珠澳大橋的特色優勢,共同開發“一程多站”的旅遊產品,為“共建世界級休閒灣區”的目標作出貢獻。

推動旅遊物流體育

二是以港珠澳大橋為新通道,加強港珠澳三地機場協作,促進三地物流、商貿聯動發展。應加強三地機場服務協作,加強優勢互補,以港珠澳大橋為新通道,實行“經珠港飛”、“ 經珠澳飛”、“ 經澳港飛”等三地機場聯動,發揮好粵港澳物流園等平台作用,攜手發展三地國際物流、跨境電商等新業態。

三是以港珠澳大橋為新載體,創辦灣區海上國際馬拉松品牌,促進三地體育產業的聯動發展。馬拉松運動廣受大眾喜愛,香港、澳門、珠海等地每年有數場馬拉松比賽,建議以港珠澳大橋為賽道,打造粵港澳大灣區海上國際馬拉松的品牌,在每年十月二十三日的大橋正式開通紀念日舉辦,具有特殊意義,同時促進三地民心相通、社會融合,共同推動粵港澳三地體育產業的聯動發展。

陳明金促推琴澳AI產業培育

本文整理自 2024.03.09 澳門日報A10

全國政協澳區委員,發策中心基金委員會主席陳明金稱,當前應緊緊把握科技發展的新動向新趨勢,充分利用琴澳的地緣優勢、政策優勢,加快人才聚焦、產業聚集步伐,推進以人工智能產業為代表的新質生產力在琴澳的培育和發展。

陳明金就“加快推進橫琴人工智能產業發展,加速形成新質生產力”提案,他提出三點建議,一是將AI技術與產業應用緊密結合,推動AI在產業場景應用的突破。結合澳門“一加四”產業佈局與橫琴“四新”產業的聯動發展規劃,推動將人工智能(AI)技術與文旅、中醫藥、金融、跨境電商等產業應用落地,加速形成新質生產力。將AI技術應用於澳門的旅遊、博彩和服務等消費行業,加速打造智慧旅遊、智慧服務,形成創新的“AI消費”模式。

二是完善橫琴人工智能產業鏈,營造產業園生態。建議由深合區政府牽頭,調整橫琴人工智能產業鏈的結構,設總產業鏈,增設細分行業領域分鏈等;加快橫琴人工智能產業園區建設,促進產業集聚;加強橫琴超算中心算力,同時建議出台相應的算力資源補貼、減免政策支援企業智慧技術研發。

推琴澳產學研合作

三是加速推進琴澳產學研合作,打造優質發展環境。推進成立產學研合作平台。成立由政府、企業、高校和研究機構共同參與的產學研平台,鼓勵高校和研究機構與企業共建研發中心和實驗室;加快澳門的大學在橫琴獨立辦學步伐,更有針對性地培養AI產業所需人才;加大人才隊伍建設力度,對高校引進AI人才給予政策支持包括簽證便利、住房補貼等,設立特色人才培養項目和獎學金;鼓勵內地和琴澳高校與企業雙向聯動,為兩地合作項目給予政策支援,共同推動產學研融合發展。

劉藝良倡發揮澳雙向橋樑作用

本文整理自 2024.03.08 澳門日報A04

今年是澳門回歸廿五周年,在十四屆全國人大二次會議澳門代表團全體會議上,有傳媒關注,提出澳門要發揮“澳門所長”、服務“國家所需”,在融入國家發展大局中實現自身更好發展,澳門在服務“國家所需”方面有哪些突出優勢?如何在服務“國家所需”的同時,更好促進澳門經濟適度多元發展?

澳區全國人大代表團團長、發策中心副會長劉藝良回應表示,習近平主席深刻指出,對香港、澳門來說,“一國兩制”是最大的優勢。而背靠祖國、聯通世界,是澳門得天獨厚的顯著優勢,回歸祖國後,澳門作為自由港、單獨關稅區,自行制訂貨幣金融政策,實施簡單低稅制,稅收優勢明顯,這些制度政策優勢對促進國際貿易、吸引外來投資提供廣闊空間和良好條件。

同時,澳門與葡語國家聯繫緊密,與歐盟國家、東南亞國家等聯繫廣泛,歸僑僑眷眾多,目前是一百二十多個國際組織的成員,與一百二十多個國家和地區建立穩定的經貿關係。並且中央賦予澳門“一中心、一平台、一基地”的發展定位,在共建“一帶一路”、粵港澳大灣區建設等國家重大戰略中發揮澳門的獨特作用。

社會各界齊獻力

在服務國家發展大局中以“澳門所長”服務“國家所需”,更好促進澳門經濟適度多元發展,建議要牢牢立足國家賦予的定位,發揮好澳門雙向開放的橋樑作用。並且要抓住機遇,深度融入粵港澳大灣區發展,與內地在人流、物流、資金流、資訊流等方面進一步暢通,拓展澳門發展空間、提升澳門發展動力。亦要轉型提速,積極推進橫琴粵澳深度合作區建設,社會各界要積極參與,貢獻力量。

何敬麟:灣區融合互促青年發展

本文整理自 2024.03.08 澳門日報A04

有媒體問及如何推動澳門青年融入粵港澳大灣區及國家大局。澳區全國人大代表、發策中心副會長何敬麟稱,大灣區內地九市和港澳之間雙向往來,港澳青年可融入大灣區內地九市發展,亦歡迎內地青年利用港澳平台,走向整個大灣區,甚至葡語系國家拓展業務。

何敬麟表示,今年是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》頒佈五周年,回顧大灣區規劃設立的初衷,就是為讓港澳更好融入國家發展大局,同時讓大灣區九市更好與港澳融合。

在廣州設孵化器

他分享,在七、八年前聯同澳門不同工商界青年調研後,分別於一七及一九年,在廣州市兩個地區共設立三個孵化器,至今內地及港澳台已逾二百間企業參與其中,平台主要為他們提供商業服務,更方便了解內地、香港、澳門及台灣的營商環境。於二○二三年,在南沙成立一個團體,主要協助企業利用這個平台,走出國門,走向葡語系國家等。

施家倫倡建綠色審批通道

本文整理自 2024.03.08 澳門日報A05

確立深合區第二階段賦權授權清單

澳區全國人大代表、發策中心副監事長施家倫提出關於加強橫琴粵澳深度合作區總體發展規劃實施保障的建議。

他建議中央區域協調發展領導小組和國家發改委加強對國家部委的統籌指導和協調,推動各部委解放思想,進一步密切協作、加大力度、邁開步伐,確實發揮深合區事務作為試驗田、先行區的作用。從“便利自身管理”向“服務改革開放”轉變,轉被動審批模式為主動創新作為,將深合區改革創新納入到部門工作計劃,形成一批由部委牽頭、粵澳配合的改革事項和落地項目,為深合區的發展導入更多政策、項目、資源。

中央區域協調發展領導小組進一步加強統籌指導,推動部、省有關部門,以澳門回歸祖國廿五周年、橫琴深合區第一階段目標實現為契機,全面調研梳理《粵港澳大灣區發展規劃綱要》、《橫琴建設總體方案》政策實施中存在的堵點和粵澳、琴澳機制體制規則規範銜接不暢之處。確立支持深合區第二階段發展的賦權授權系列清單、支持規劃落地的政策清單和執行機制,建立橫琴深合區申請授權綠色審批通道,大幅簡化相關審批文件和流程,進一步加大加快對橫琴粵澳深度合作區的賦權授權力度。